“‘防凍抑塵’管道運行正常、閥門無凍堵，列車已完成裝載。”1月9日清晨，陜煤曹家灘礦業公司銷售管理中心司磅員王一川熟練核對單據，窗外一列滿載3500噸優質煤炭的列車蓄勢待發，奔赴“兩湖一江”地區。截至目前，累計保供發運122列，為湖南、江西等地注入穩定“熱力動能”，筑牢新年保暖保產防線。

　　該中心立足寒冬保供新形勢，優化升級“月統籌、周協調、日溝通”機制，將任務分解至運銷各環節，針對重點客戶實施“一對一”跟蹤，動態調整零散裝車地銷模式，全力提高鐵路運量，堅持與靖神鐵路、榆北選煤分公司和榆中銷售公司緊密協作，溝通完善好產品選出、火車請車、裝車等全流程閉環工作，將發運計劃精準到每一列車皮、每一個時段，以高效的運銷調度工作保障煤炭鐵路發運順暢，最大程度保障“兩湖一江”區域煤炭供應。

　　此外，該中心通過細化“火車站裝車、箱車加固管理”作業細則，加強內部管理、保證檢修質量，縮短入場調車時間和裝車時間，確保各環節緊密銜接，最大限度釋放運輸潛能，保障煤炭外運運力有序高效。據悉，上年度全年鐵路化工煤銷量同比增長20.68%，為2026年開局保供奠定堅實基礎。

　　該中心持續發力保供一線，通過強化產銷銜接、提升運輸效率等舉措，不斷提高煤炭外運能力，確保滿載優質煤炭的列車及時發往“兩湖一江”地區，為民生取暖和工業生產提供堅實保障。（李家行）