“‘防凍抑塵’管道運行正常、閥門無凍堵,列車已完成裝載。”1月9日清晨,陜煤曹家灘礦業公司銷售管理中心司磅員王一川熟練核對單據,窗外一列滿載3500噸優質煤炭的列車蓄勢待發,奔赴“兩湖一江”地區。截至目前,累計保供發運122列,為湖南、江西等地注入穩定“熱力動能”,筑牢新年保暖保產防線。

該中心立足寒冬保供新形勢,優化升級“月統籌、周協調、日溝通”機制,將任務分解至運銷各環節,針對重點客戶實施“一對一”跟蹤,動態調整零散裝車地銷模式,全力提高鐵路運量,堅持與靖神鐵路、榆北選煤分公司和榆中銷售公司緊密協作,溝通完善好產品選出、火車請車、裝車等全流程閉環工作,將發運計劃精準到每一列車皮、每一個時段,以高效的運銷調度工作保障煤炭鐵路發運順暢,最大程度保障“兩湖一江”區域煤炭供應。
此外,該中心通過細化“火車站裝車、箱車加固管理”作業細則,加強內部管理、保證檢修質量,縮短入場調車時間和裝車時間,確保各環節緊密銜接,最大限度釋放運輸潛能,保障煤炭外運運力有序高效。據悉,上年度全年鐵路化工煤銷量同比增長20.68%,為2026年開局保供奠定堅實基礎。

該中心持續發力保供一線,通過強化產銷銜接、提升運輸效率等舉措,不斷提高煤炭外運能力,確保滿載優質煤炭的列車及時發往“兩湖一江”地區,為民生取暖和工業生產提供堅實保障。(李家行)
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